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Herren Bataleon Snowboard Cruiser

ID 350467

510,90 €

KOSTENLOSER VERSAND

  • Treffen Sie den Cruiser, ein Klassiker, der für seine Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bekannt ist. Ideal für All-Mountain-Fahrten und kreatives Carving. Mit e ...
  • Profil: Medium Camber

Genaue Information -Bataleon Snowboard Cruiser - Weiß, Blau, Mehrfarbig

  • Treffen Sie den Cruiser, ein Klassiker, der für seine Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bekannt ist. Ideal für All-Mountain-Fahrten und kreatives Carving. Mit einem einzigartigen Design, das traditionelle oder etwas längere Längen ermöglicht, ist der Cruiser ideal für Carving-Abenteuer im Resort.
  • Profil: Medium Camber
  • Shape: Directional
  • Flex: 6/10
  • Side Kick erhöht den Kantenauftrieb im breitesten Teil der Nose und des Tails drastisch. Das macht die Kurveneinleitung noch geschmeidiger, erhöht den Auftrieb im Powder und das Boardhandling in unwegsamem Gelände
  • Der Kern des Boards besteht aus Pappel- und Paulownia-Holz in einem Verhältnis von 30/70, um die beste Festigkeit und das beste Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht zu bieten
  • Tri-Ax Laminate - Schichten aus Glasfasern, die in drei Richtungen über und unter dem Kern angeordnet sind. Die Fasern verleihen dem Snowboard einen entsprechend steiferen Flex.
  • Tri-Ax Laminate - die höchste Qualität an Glasfasern. Ultra Glide S - der hochwertigste gesinterte Belag. Sehr schnelle und gute Wachsaufnahme. Die noch höhere Dichte des Belags macht einen gut geschmierten Belag sehr schnell.
  • Ultra Glide S. Flex Walls - Urethan-Seitenwangen. Sorgt für Board-Haltbarkeit auch bei härtesten Bedingungen.
  • Flex Walls. Carbon Stringers - Carboneinlagen an geeigneten Stellen im Kern, geben jedem Board individuellen Charakter
  • DRST (Dual Radial Super Tubes) – eingesetzt an den Kanten auf beiden Seiten des Boards – zwischen den Bindungen und vom Ende der Bindungen zur Nose’a und Tail’a. Die Carbonrohre sind in diesem Fall so gebogen, dass sie die Kurve der Boardkante perfekt widerspiegeln. DRST sorgt für zusätzliche Kraftübertragung beim Fahren auf der Kante
  • Farbe: Weiß/Blau/Mehrfarbig
  • Produktcode BA.25.10.CRUI
  • ID 350467

Anwendung

  • All-Mountain

    Bestimmung: All-Mountain-Boards AM haben eine große Vielseitigkeit, dadurch sind sie in allen Terrains einsetzbar.

    All-Mountain
  • Freeride

    Bestimmung: Freeride Boards FR sind perfekt für Fahrer, die ihre Zeit abseits der Pisten verbringen möchten - vor allem im Tiefschnee.

    Freeride

Breite

  • Standard

    Breite des Boards > standard Standard Breite des Boards - die ideale Breite, wenn deine Schuhgröße nicht größer als 45 ist.

    Standard

Befestigung

  • Standard

    Die Standard Befestigung basiert darauf, dass im Kern des Boards die Inserts platziert sind, die aus mehreren Gewindelöchern bestehen.Standard Befestigung erlaubt auf Bindungsmontage, die mit Dutzenden von verschiedenen Positionen relativ zueinander und den Board montiert werden können.

    Standard

Shape

  • directional

    Die Form ist für das Verhalten des Board bei Switch fahren verantwortlich und dafür wie das Board im Tiefschnee reagiert. Die Härte nimmt nach hinten zu. Die Bindungsmontagepunkte sind nach hinten versetzt (Setback). Die Form ist vor allem in Freerideboards verwendet.

    directional

Snowboard profil

  • camber

    Die Camber Bauweise ist die traditionelle und ursprüngliche Bauweise im Snowboard Biz und hat sich nunmehr seit Jahrzehnten bewährt. Camber Boards bieten eine kraftvolle Kantenkontrolle und fahren sich sehr präzise und spritzig, erfordern aber mehr Fähigkeiten von den Rider.

    camber

Flex

  • mittel

    Flex - Der Flex gibt an, wie weich und flexibel ein Snowboard ist. Er hat einen großen Einfluss auf die Stabilität und Lenkung. Kurz gesagt- der mittlerer Flex sorgt für gute Stabilität bei mäßig hohen Geschwindigkeiten und ermöglicht eine große Bewegungsfreiheit beim Spaß auf der Piste.

    mittel

Belag

  • Gesinterter

    Gesinterter Belag ist ein viel besseres Material. Es erfordert mehr Aufmerksamkeit und systematische Schmierung, aber er ist stärker und schneller als der Extrudierte Belag.

    Gesinterter

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